Amerykański koncern Henniges Automotive, wytwarzający m.in. uszczelki i komponenty amortyzujące drga...

Potwierdziły się nasze wcześniejsze informacje odnośnie inwestycji Amazona w Okmianach (gmina Chojnó...

7R rozpoczyna realizację 7R Park Warsaw West I. To już druga inwestycja spółki na Mazowszu w tym rok...

EcoBike Sp. z o.o. to firma produkująca rowery elektryczne, która swoją siedzibę ma w Źródłach w gmi...

W Ministerstwie Środowiska podpisano wczoraj umowę na budowę zbiornika przeciwpowodziowego Racibórz...

W podwrocławskich Magnicach powstanie nowa siedziba wrocławskiego holdingu AB, największego dystrybu...

Bouygues Immobilier Polska Sp. z o.o., inwestujący w Warszawie, Wrocławiu i Poznaniu, chce wybudować...

Elektrownie atomowe obniżają emisyjność sektora energetycznego, a jednocześnie zapewniają bezpieczeństwo dostaw energii. Na przykład Francja ma najmniej emisyjną energetykę w Unii Europejskiej. Kraje skandynawskie mają oprócz energetyki jądrowej także energetykę wodną – która jest źródłem energii odnawialnej, ale stabilnym ze względu na to, że rzeki pracują w sposób w miarę przewidywalny. Natomiast w Polsce – płaskiej geograficznie – nie można na to liczyć. Dlatego właśnie energetyka jądrowa ma być najlepszym rozwiązaniem. Tym, którzy używają argumentów ekonomicznych przeciwko energetyce jądrowej warto przypomnieć, że nie można patrzeć wycinkowo na system elektroenergetyczny.

W poniedziałek, 28 listopada 2022 r. Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, uroczyście rozpoczął budowę trzeciego głębokowodnego terminalu T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.